山西公車改革補貼最新消息,山西公車改革總體方案開始實行時間 我省將在今年年底前制定出臺公車制度改革總體方案，目前各級正在加緊進行交通補貼標準的測算以及保留車輛、司勤人員安置的摸底統(tǒng)計工作。山西臺記者康熙如報道：
按照中央要求，我省要在今年年底前把省車改總體方案上報中央車改小組，并在底以前，完成全省各級黨政機關的車改任務。省發(fā)改委主任、省車改辦主任王賦說，目前，省車改方案的制定已經(jīng)進入沖刺階段。
（錄音出：各級車改小組要綜合考慮不同的地域和行政層級、不同的部門職能和單位規(guī)模、不同的人員編制性質和職務的級別，從實際出發(fā)，以國家車改政策為導向，加強對交通補貼、保留車輛和司勤人員安置等重點問題的研究，解決改革過程中的政策問題。 錄音止）
交通補貼標準是這次公車改革中大家最關心的問題。省財政廳巡視員石常明說，中央規(guī)定，同一省內不同地區(qū)補貼標準的差距不得超過20%，同一個市內要實行統(tǒng)一的補貼標準。省直各部門已經(jīng)基本完成車改節(jié)支率的測算和改革前后的成本計量，各市將在12月23號前完成相關測算并上報省車改辦。
（錄音出： 補貼標準的確定最核心、最關鍵的是，改革前的總成本的準確計量。中央關于節(jié)支率和改革前后成本比較的政策要求，改革前的總成本為改革后總支出的上限。測算出改革前后的總成本，再根據(jù)各級支、節(jié)和參公的人數(shù)，推算出最后的補貼標準。錄音止）
中央要求，改革涉及到的司乘人員安置工作要與公車改革同部署、同推進、同步落實。我省要求各級都要成立組織機構，在內部廣泛征求意見的基礎上，貫徹以人為本、積極穩(wěn)妥、因地制宜的原則，科學合理制定安置方案。省人社廳廳長張健：
(錄音出:要堅持大部分人員內部安置消化，特別是對工作年限長、年齡較大的司勤人員，要想方設法在單位內部妥善安置。要針對司勤人員的不同情況，按照政策規(guī)定的時限，實行新人新辦法、老人老辦法進行安置。要嚴肅組織人事工作紀律，杜絕違規(guī)違紀事件的發(fā)生。錄音止)
另據(jù)了解，我省還要求國資部門按照中央規(guī)定有序推進全省國有企業(yè)的車改工作