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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學(xué)校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線數(shù)據(jù),包含三年浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)最低錄取分?jǐn)?shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。

1、在河北省份2022年的浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)物理專業(yè)分?jǐn)?shù)線是421分,對應(yīng)的最低錄取位次在187937名;
2、在山西省份2022年的浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是323分,對應(yīng)的最低錄取位次在58403名;
3、在安徽省份2022年的浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是409分,對應(yīng)的最低錄取位次在192675名;
4、在河南省份2020年的浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是364分,對應(yīng)的最低錄取位次在344195名;
5、在四川省份2020年的浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是317分,對應(yīng)的最低錄取位次在239534名;
6、在四川省份2022年的浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院機電一體化技術(shù)專業(yè)理科專業(yè)分?jǐn)?shù)線是359分,對應(yīng)的最低錄取位次在239473名;
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 421 | 187937 |
| 2 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 山西 | 理科 | - | 268 | 61812 |
| 3 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 山西 | 理科 | - | 256 | 85585 |
| 4 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 223 | 97624 |
| 5 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 山西 | 理科 | - | 323 | 58403 |
| 6 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 322 | 95644 |
| 7 | (語種不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 遼寧 | 理科 | - | 365 | 99687 |
| 8 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 遼寧 | 理科 | - | 359 | 101775 |
| 9 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 遼寧 | 物理 | 物理+不限 | 394 | 94040 |
| 10 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 490 | 165202 |
| 11 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 499 | 156625 |
| 12 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 497 | 170295 |
| 13 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 浙江 | 綜合 | 物 或 化 或 技 | 496 | 170657 |
| 14 | (6600元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 安徽 | 理科 | - | 356 | 192810 |
| 15 | (6600元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 安徽 | 理科 | - | 347 | 197697 |
| 16 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 343 | 202182 |
| 17 | (6600元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 安徽 | 理科 | - | 409 | 192675 |
| 18 | (6600元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 河南 | 理科 | - | 374 | 332635 |
| 19 | (6600元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 河南 | 理科 | - | 364 | 344195 |
| 20 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 317 | 352639 |
| 21 | (6600元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 河南 | 理科 | - | 399 | 325140 |
| 22 | (理工類,3年,6600元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 廣西 | 理科 | - | 291 | 171595 |
| 23 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 廣西 | 理科 | - | 232 | 191302 |
| 24 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 238 | 177939 |
| 25 | (理工類,3年,6600元/年)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 廣西 | 理科 | - | 309 | 170189 |
| 26 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 四川 | 理科 | - | 338 | 229796 |
| 27 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 四川 | 理科 | - | 317 | 239534 |
| 28 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 四川 | 理科 | - | 365 | 223832 |
| 29 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 四川 | 理科 | - | 359 | 239473 |
| 30 | (語種:不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 貴州 | 理科 | - | 306 | 177966 |
| 31 | (語種不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 貴州 | 理科 | - | 316 | 185638 |
| 32 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 241 | 207723 |
| 33 | (語種:不限)機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 貴州 | 理科 | - | 333 | 156419 |
| 34 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 云南 | 理科 | - | 364 | 134869 |
| 35 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 云南 | 理科 | - | 355 | 138423 |
| 36 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 330 | 139993 |
| 37 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 云南 | 理科 | - | 386 | 126342 |
| 38 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2021 | 甘肅 | 理科 | - | 219 | 110268 |
| 39 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2020 | 甘肅 | 理科 | - | 313 | 107193 |
| 40 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 310 | 115207 |
| 41 | 機電一體化技術(shù)專業(yè) | 2022 | 甘肅 | 理科 | - | 244 | 108937 |
浙江交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)建于1958年,隸屬于浙江省交通運輸廳,素有“浙江交通人才搖籃”美譽,1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn)成為浙江省首批高職院校之一。學(xué)校是全國職業(yè)教育先進單位、全國教育系統(tǒng)先進集體、全國交通職業(yè)教育先進單位、全國交通運輸行業(yè)文明單位,是國家“雙高計劃”專業(yè)群建設(shè)單位、國家骨干建設(shè)優(yōu)秀院校、國家優(yōu)質(zhì)?聘叩嚷殬I(yè)院校、黃炎培職業(yè)教育優(yōu)秀學(xué)校、全國交通職業(yè)教育示范院校、教育部國防教育學(xué)校、教育部國家首批教育信息化試點建設(shè)單位、浙江省高水職業(yè)院校建設(shè)單位、浙江省四年制高職教育試點院校。學(xué)校位于杭州市,集“西湖”“西溪”自然之靈秀,合現(xiàn)代化、職業(yè)化人文之,享有全國高職“魅力校園”、浙江省高校“美麗校園”稱號。校園占地面積46.09萬方米,總建筑面積29.57萬方米,現(xiàn)有固定資產(chǎn)總值10.44億元,教學(xué)科研儀器設(shè)備總值20600.49萬元,圖書館藏有紙質(zhì)圖書76.6萬冊、電子圖書22.5萬冊。在籍學(xué)生10380余人,教職員工650人,其中高級職稱167人。學(xué)校現(xiàn)有國家級教學(xué)名師1名,黃炎培職業(yè)教育“杰出校長獎”1名,全國五一勞動獎?wù)芦@得者1名以及省部級以上人才60余名。學(xué)校設(shè)有路橋、汽車、海運、航空、軌道交通、智慧交通、運輸管理、人文等8個二級學(xué)院和具有獨立法人資格的浙江省交通運輸科學(xué)研究院、浙江公路水運工程咨詢公司,開設(shè)道路橋梁工程技術(shù)、汽車運用與維修技術(shù)、航海技術(shù)、飛機機電設(shè)備維修、城市軌道交通運營管理、通信技術(shù)、物流管理等40個全日制高職專業(yè)。學(xué)校與浙江科技學(xué)院聯(lián)合開辦土木工程(道路橋梁工程技術(shù))四年制高職本科專業(yè),在讀學(xué)生197人;與寧波工程學(xué)院聯(lián)合開辦專升本專業(yè),其中汽車服務(wù)工程專業(yè)在讀學(xué)生34人、網(wǎng)絡(luò)工程專業(yè)在讀學(xué)生39人。學(xué)校精準(zhǔn)對接交通行業(yè)人才需求,集聚交通優(yōu)質(zhì)資源,實施“分段多元”人才培養(yǎng)模式改革和教育教學(xué)改革,校企共建人才培養(yǎng)方案和課程體系,提高技術(shù)技能人才培養(yǎng)質(zhì)量。學(xué)校牽頭組建了浙江交通職業(yè)教育集團,創(chuàng)建了浙江省唯一的“教育部—中興通訊ICT行業(yè)創(chuàng)新基地”,聯(lián)手山東太古飛機工程有限公司成立“浙江山太航空技術(shù)服務(wù)有限公司”開展混合所有制辦學(xué)試點,形成了學(xué)校、行業(yè)、企業(yè)的命運共同體。學(xué)校汽車運用與維修(含智能新能源汽車)、物流管理、傳感器應(yīng)用開發(fā)、工業(yè)機器人應(yīng)用編程入選第一、第二批的1+X證書制度試點項目。學(xué)校建有國家級教學(xué)資源庫2項(參與12項)、國家級精品資源共享課程5門、國家精品在線開放課程1門,國家級應(yīng)用技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心2個、國家級生產(chǎn)型實訓(xùn)基地4個、國家級虛擬仿真實訓(xùn)中心1個、國家級雙師型教師培養(yǎng)培訓(xùn)基地1個、國家級技能大師工作室1個、省級實訓(xùn)基地5個。學(xué)校獲得國家級教學(xué)成果獎一等獎1項、二等獎1項,浙江省教學(xué)成果獎一等獎2項、二等獎3項。年來在全國職業(yè)技能大賽中成績突出,省部級以上獲獎600余項,國家級競賽
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