為了保證招生工作在人數(shù)多、時(shí)間緊、政策性強(qiáng)的情況下順利進(jìn)行，并為了讓招生院校有一定的挑選擇優(yōu)的余地，各地在劃線時(shí)均要保持上線考生數(shù)略多于計(jì)劃招生數(shù)。因此，實(shí)際上各地各科類、各批次錄取控制分?jǐn)?shù)線劃線的比例一般是≥110%。這樣一來(lái)，只要增加的招生計(jì)劃＜10%，就必然有上線考生不能被投檔。

行志愿為什么必然存在滑檔風(fēng)險(xiǎn)？

總體來(lái)說(shuō)，行志愿必然存在的風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自于兩個(gè)方面：（1）上線考生因滑檔產(chǎn)生的風(fēng)險(xiǎn)，簡(jiǎn)言之滑檔風(fēng)險(xiǎn)；（2）進(jìn)檔考生因退檔造成的風(fēng)險(xiǎn)，簡(jiǎn)言之退檔風(fēng)險(xiǎn)。

上線考生存在著什么樣的滑檔風(fēng)險(xiǎn)？

1.由于各地劃分批次錄取控制分?jǐn)?shù)線的比例≥110%的原因，上線后的考生不能被全部投檔，從而有一部分的上線考生必然存在滑檔落選的風(fēng)險(xiǎn)。從根本上說(shuō)，這是因?yàn)檎�策性的原因造成的，故可稱之為政策性的滑檔風(fēng)險(xiǎn)。

2.從實(shí)際投檔的情況看，也必然存在失誤性的滑檔，即因考生志愿填報(bào)失誤所造成的滑檔風(fēng)險(xiǎn)。

3.從考生的高考成績(jī)角度，可分為相對(duì)高分考生的滑檔風(fēng)險(xiǎn)與相對(duì)低分考生的滑檔風(fēng)險(xiǎn)這兩種情況。