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1、渦流浪結(jié)頭,吳楚刻舟,憂吳谷偷,吳誤過(guò)時(shí),幸備擬守瀏,防魏坎蒙茍!(我流浪結(jié)頭,無(wú)處可走,又無(wú)骨頭,無(wú)食果腹,幸被你收留,方為看門(mén)狗!)。
2、包括一個(gè)測(cè)試臺(tái),一個(gè)模擬氣缸套,一個(gè)渦流動(dòng)量計(jì),一個(gè)L.F.M。
3、在這方法中,對(duì)機(jī)械運(yùn)動(dòng)、渦流、激磁電路和磁性材料的非線性問(wèn)題進(jìn)行了綜合考慮。
4、火力發(fā)電廠凝結(jié)器、冷油器銅管更換前要對(duì)新銅管進(jìn)行渦流檢測(cè),根據(jù)多年的檢測(cè)經(jīng)驗(yàn),介紹在火力發(fā)電廠銅管渦流檢測(cè)中的一點(diǎn)經(jīng)。
5、為獲得具有優(yōu)良的流通特性和渦流特性的四氣門(mén)柴油機(jī)進(jìn)氣道系統(tǒng),在穩(wěn)流氣道試驗(yàn)臺(tái)上,研究了進(jìn)氣道的布置對(duì)四氣門(mén)柴油機(jī)進(jìn)氣道流動(dòng)特性的影響。
6、通過(guò)實(shí)驗(yàn)可知,磁鋼的渦流損耗對(duì)REPMSM的轉(zhuǎn)子溫升影響很大。
7、放置在渦流中的渦流籠圈計(jì)數(shù)出渦流源的轉(zhuǎn)數(shù).
8、根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果,分析了渦流板入口參數(shù)及冷流比對(duì)渦流板各種性能參數(shù)的影響。
9、實(shí)驗(yàn)同時(shí)采用渦流式位移傳器,激光位移器和數(shù)字應(yīng)變測(cè)量?jī)x等構(gòu)成的檢測(cè)系統(tǒng),研究了氣穴流場(chǎng)誘發(fā)的閥體與閥芯振動(dòng)。
10、上海灘背后的小渦流,鯉魚(yú)和低音漁夫釣魚(yú)釣到了一尺長(zhǎng)的標(biāo)本,并在午餐舉步為艱。
11、多而大的渦流區(qū)延遲了擾動(dòng)的混合過(guò)程.
12、鋼片越薄,產(chǎn)生的渦流損耗越低.
13、在試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,對(duì)泵系統(tǒng)軸向渦流進(jìn)行了分析計(jì)算,給出了面渦流、柱面渦流和軸向渦流的渦線計(jì)算公式,并繪出了它們的渦線。
14、在175F渦流預(yù)燃室風(fēng)冷柴油機(jī)的基礎(chǔ)上更換氣缸蓋、活塞等零件,改成新的175F直噴式燃燒室風(fēng)冷柴油機(jī)。
15、渦流阻抗變化圖分析法用測(cè)試信號(hào)自相關(guān)矩陣的本征值和本征矢量來(lái)描繪信號(hào)的特征,具很高的分類(lèi)能力。
16、介紹了渦流紡紗的基本原理,對(duì)渦流加拈器中旋轉(zhuǎn)流場(chǎng)的形成、纖維環(huán)的凝聚與剝?nèi)∽隽酥攸c(diǎn)闡述。
17、在不同的條件下對(duì)渦流板的特性進(jìn)行了測(cè)試.
18、渦流增壓器采用了一個(gè)快速響應(yīng)噴頭來(lái)跟蹤尾氣脈沖,減少內(nèi)燃機(jī)的進(jìn)氣周期,從而增加尾氣排放壓力。
19、航空預(yù)報(bào)員說(shuō),太磁暴的旋渦流將一直持續(xù)到下周.
20、為了研究滑動(dòng)式可變進(jìn)氣結(jié)構(gòu)對(duì)缸內(nèi)斜軸渦流特性的影響。
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21、在估算緊密編隊(duì)飛行中長(zhǎng)機(jī)翼尖渦對(duì)僚機(jī)的影響時(shí),本文在所用到渦模型中也考慮了由空氣粘性引起的渦流隨時(shí)間的衰減效應(yīng)。
22、通過(guò)給定物面上對(duì)稱(chēng)或非對(duì)稱(chēng)的分離線位置,現(xiàn)在提出的算法有效地解決了渦強(qiáng)度與自由渦線位置的迭代匹配問(wèn)題,首次得到了迎角大到60度的渦流數(shù)值解。
23、錯(cuò)誤和不可靠性上升,接踵而來(lái)的是一系列湍流的征狀,從小塵暴和暴風(fēng)到只有衛(wèi)星才可以看到的席卷整塊大陸的渦流。
24、無(wú)槽電機(jī)繞組的有效部分直接切割氣隙磁場(chǎng),在其中引起渦流損耗。
25、通過(guò)提高生條中纖維整齊度,減少?gòu)濄^和棉結(jié),可以提高竹纖維渦流紡紗的質(zhì)量。
26、基于梯度電流預(yù)補(bǔ)償技術(shù),提出了一種利用電磁感應(yīng)原理以及數(shù)據(jù)擬合方法快速獲得渦流補(bǔ)償參數(shù)的方法.
27、作為應(yīng)用,給出了通有單脈沖電流的單匝圓環(huán)線圈與球形導(dǎo)體共軸的渦流問(wèn)題的解析解。
28、在穩(wěn)流氣道試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)設(shè)計(jì)的進(jìn)氣控制結(jié)構(gòu)進(jìn)行了滾流和渦流能力評(píng)價(jià),結(jié)果證明:缸內(nèi)存在的是一種滾流強(qiáng),渦流弱,以滾流運(yùn)動(dòng)為主的斜軸渦流。
29、本文提出了一種改進(jìn)的解析法,用來(lái)計(jì)算變壓器油箱等結(jié)構(gòu)件中由漏磁場(chǎng)引起的渦流損耗。
30、增大出線銅排座截面及接觸面,采取了有效的隔磁出線措施,減少渦流損耗,避免了箱蓋及出線排過(guò)熱現(xiàn)象。
31、磁力泵磁性聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)矩和渦流損耗對(duì)磁力泵性能有重要影響。
32、結(jié)果表明,進(jìn)氣門(mén)后方具有較大擠氣區(qū)域的缸蓋具有較強(qiáng)的產(chǎn)生缸內(nèi)斜軸渦流運(yùn)動(dòng)的能力,同時(shí)也具有較穩(wěn)定的斜軸渦流形態(tài)。
33、微渦流塔板澄清器是一種新型的水處理設(shè)備。
34、但由于轉(zhuǎn)子渦流損耗測(cè)量困難,目前還沒(méi)有一種準(zhǔn)確的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證方法。
35、錯(cuò)誤和不可靠性上升,接踵而來(lái)的是一整套湍流的征狀,從小塵暴和暴風(fēng)到只有衛(wèi)星才可以看到的席卷整塊陸地的渦流。
36、研究結(jié)果表明,在任意可變斜軸渦流控制閥軸線與曲軸軸線夾角情況下,流通系數(shù)和無(wú)因次斜軸渦流比隨著閥片開(kāi)度的增大而逐漸減小。
37、設(shè)計(jì)了Z1132柴油機(jī)帶渦流調(diào)節(jié)閥的雙進(jìn)氣道,并在穩(wěn)流氣道試驗(yàn)臺(tái)上對(duì)該組氣道進(jìn)行了試驗(yàn)。
38、經(jīng)數(shù)據(jù)處理、分析,揭示了軸向旋渦流相對(duì)速度在不同轉(zhuǎn)速時(shí)的分布規(guī)律.
39、MAC最新的線上渦流比較儀,它能為緊固件、軸承和其他冷加工成形件等金屬零件提供快速、方便的的分類(lèi)。
40、解決傳統(tǒng)渦流探傷儀在管材螺紋等環(huán)形工件檢測(cè)的不便。
41、渦流紡紗機(jī)適合紡純棉紗。
42、該方法可適于任意形狀的燃燒室,能反映出噴油壓力、噴油嘴結(jié)構(gòu)及安裝位置、進(jìn)氣渦流比等參數(shù)與燃燒室形狀的匹配關(guān)系。
43、通過(guò)改變薄膜尺寸可以改變薄膜的亞鐵磁共振頻率和渦流損耗,從而對(duì)特定頻率的噪聲衰減達(dá)到最佳效果。
44、超臨界翼型附面層分離控制適合采用微型渦流發(fā)生器。
45、用實(shí)驗(yàn)方法研究了入口參數(shù)和冷流比對(duì)渦流板能量分離特性的影響。
46、遠(yuǎn)場(chǎng)渦流缺陷重構(gòu)屬于電磁逆問(wèn)題范疇.
47、本實(shí)用新型涉及一種靠電渦流加熱的一種電加熱拆裝靠背輪裝置。
48、在雜散場(chǎng)測(cè)量與軟件補(bǔ)償實(shí)驗(yàn)中,發(fā)現(xiàn)同心圓逆磁線圈感應(yīng)的雜散信號(hào)主要來(lái)自垂直場(chǎng)、渦流電流、等離子體電流和縱場(chǎng)電流的變化。
49、對(duì)基于非線性渦流線原理的風(fēng)力機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)模型進(jìn)行了數(shù)值試驗(yàn)。
50、實(shí)驗(yàn)部分主要是對(duì)渦流管工質(zhì)的兩種物性參數(shù)進(jìn)行研究,包括入口壓力和冷流分量。
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51、包括一個(gè)測(cè)試臺(tái),一個(gè)模擬氣缸套,一個(gè)渦流動(dòng)量計(jì),一個(gè)L.F.M。空氣流量計(jì)。
52、利用數(shù)值模擬的方法研究了側(cè)井式鋁屑爐渦流室內(nèi)的流場(chǎng)和鋁屑的運(yùn)動(dòng)軌跡,分析了不同條件下渦流室對(duì)鋁屑顆粒沉浮狀況的影響規(guī)律。
53、傳統(tǒng)的測(cè)功設(shè)備是以水力測(cè)功機(jī)或電渦流測(cè)功機(jī)為主,所消耗的燃油和電能較高。
54、燃用乙醇柴油的渦流室柴油機(jī)有著很好的應(yīng)用前景.
55、有些調(diào)查者認(rèn)為大漂礫是通過(guò)粘性泥石流中的渦流搬運(yùn)的.
56、孔板的壓力被認(rèn)為是由卷吸和渦流造成的.
57、這種可變進(jìn)氣結(jié)構(gòu)可有效地調(diào)節(jié)斜軸渦流運(yùn)動(dòng)的組成。
58、導(dǎo)體在非均勻磁場(chǎng)中移動(dòng)或處在隨時(shí)間變化的磁場(chǎng)中時(shí),因渦流而導(dǎo)致能量損耗稱(chēng)為渦流損耗。
59、在單渦流場(chǎng)理論基礎(chǔ)上建立了一種改進(jìn)的油粒軌跡模型,用以預(yù)測(cè)油水旋流器粒級(jí)分離效率。
60、本文簡(jiǎn)述了利用電渦流測(cè)振儀對(duì)船舶推進(jìn)軸系的軸向振動(dòng)的測(cè)量方法,并對(duì)一艘出口油船的測(cè)量結(jié)果進(jìn)行了討論。
61、工藝流程:退火,渦流探傷,矯直,整圓,水壓試驗(yàn),酸洗,成品檢驗(yàn).
62、研究表明,造成系統(tǒng)溫升的主要原因是推力磁軸承實(shí)心推力盤(pán)的渦流損耗。
63、采用渦流測(cè)振儀位移擋雙向測(cè)量取均值作為實(shí)際熱位移值,可提高測(cè)量主軸熱位移的精度。
64、調(diào)節(jié)器,繼電器,喇叭,電磁開(kāi)關(guān),閃光器,傳感器,電渦流緩速控制系統(tǒng)。
65、渦流紗具有紗線結(jié)構(gòu)蓬松,抗起球性、耐磨性和彈性較好等特點(diǎn),適合開(kāi)發(fā)大豆蛋白纖維針織或機(jī)織起絨織物。
66、除具有純滾流特點(diǎn)的S1閥片位置外,缸內(nèi)氣體斜軸渦流運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度與單邊氣道截面被遮住的面積成正比。
67、給出了破裂時(shí)內(nèi)真空室和銅殼的感應(yīng)渦流、磁場(chǎng)和電動(dòng)力。
68、在多間獨(dú)具的理療室外,另設(shè)有一個(gè)VIP套房,配有巴厘按摩床,修腳臺(tái),按摩臺(tái)以及渦流浴池。
69、本文從理論和試驗(yàn)論述了通過(guò)磁路優(yōu)化設(shè)計(jì)減少渦流損耗。
70、本豎窯利用熱對(duì)流、渦流燃燒,更加節(jié)能環(huán)保,可使用煤粉、氣體、液體等多種燃料。
71、基于電磁學(xué)的渦流效應(yīng)原理,提出了渦流感應(yīng)加熱法這種優(yōu)越于傳統(tǒng)混凝土冬期養(yǎng)護(hù)的綠色養(yǎng)護(hù)方法。
72、這個(gè)創(chuàng)意是通過(guò)調(diào)節(jié)渦流增壓器的結(jié)構(gòu)來(lái)使它與引擎尾氣排放同步,從而達(dá)到更好的能量回收效果。
73、文摘:介紹電渦流傳感器測(cè)距的基本原理和用它測(cè)量金屬絲楊氏模量的方法,并把實(shí)驗(yàn)結(jié)果與光杠桿法相比較。
74、該系統(tǒng)運(yùn)用于垂直進(jìn)水口漩渦流場(chǎng)的測(cè)量,取得滿意的結(jié)果.
75、通過(guò)水模試驗(yàn),研究了渦流控流槽對(duì)連鑄中間包流體流動(dòng)的影響.
76、先使用不銹鋼管板和鍍鋅管板進(jìn)行渦流加熱實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)使用鍍鋅管的效果比不銹鋼管要好得多。
77、提出雙標(biāo)量磁位的表面阻杭法,以計(jì)算含有鋼板的三維磁場(chǎng)分布和鋼板渦流損耗。
78、本設(shè)備具有防渦流措施和自滲灌油功能,即可向油罐內(nèi)注油,也可向油罐外發(fā)油。
79、因?yàn)樗鼈兊倪@一環(huán)流性質(zhì),故稱(chēng)之為渦流.
80、渦流損耗的增加不會(huì)改變衰減峰值的頻率,但是會(huì)增大衰減強(qiáng)度。
81、渦流檢測(cè)信號(hào)中的相位信息能反映檢測(cè)系統(tǒng)的某些特性,討論用數(shù)字相關(guān)法提取相位特征信息。
82、高速列車(chē),都是以動(dòng)力制動(dòng)和空氣聯(lián)合制動(dòng)為主的制動(dòng)系統(tǒng),并可配合磁軌制動(dòng)、渦流制動(dòng)等其他制動(dòng)方式。
83、利用穩(wěn)流氣道試驗(yàn)臺(tái)對(duì)這種可變進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的渦流和滾流進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),采用特定方法計(jì)算了可變進(jìn)氣結(jié)構(gòu)的缸內(nèi)斜軸渦流特性。
84、提出了在磁共振成像裝置安裝中渦流補(bǔ)償調(diào)正的一種新方法。
85、其次對(duì)漏磁場(chǎng)進(jìn)行研究,分析繞組漏磁場(chǎng)的分布情況和由于漏磁場(chǎng)作用而引起的繞組渦流損耗。
86、錯(cuò)誤和不可靠性上升,接踵而來(lái)的是一系列湍流的徵狀,從小塵暴和暴風(fēng)到只有衛(wèi)星才可以看到的席卷整塊大陸的渦流。
87、端板的這一變化極大地降低了前輪所產(chǎn)生的渦流,而主風(fēng)翼寬度的變短則減少了阻力,有助于在圣馬力諾這條高速賽道上提高最高速度。
88、對(duì)該模型低磁鋼板及線圈的磁通密度和渦流損耗進(jìn)行了試驗(yàn)與計(jì)算分析,得到了一些有價(jià)值的試驗(yàn)和分析結(jié)果,為磁場(chǎng)計(jì)算和三維渦流損耗分析方法提供了驗(yàn)證手段。
89、結(jié)合電渦流傳感器非接觸測(cè)量的特點(diǎn),利用兩點(diǎn)法對(duì)鏜刀的徑向位移進(jìn)行精確測(cè)量,以提高加工精度。
90、輔助剎車(chē)既可用渦流剎車(chē),亦可用伊頓剎車(chē).
91、對(duì)于非鐵磁性金屬材料,這種相位滯后非常微弱,而且由于趨膚效應(yīng)和渦流的影響,阻尼作用導(dǎo)致的相位滯后難以觀測(cè)。
92、為了測(cè)試發(fā)現(xiàn)渦流的能力,研究者再次使用了MIT的牽索水箱。
93、筆者將渦流波痕的形態(tài)特征與渦流的運(yùn)動(dòng)特征相比較,探討了形成渦流波痕的水動(dòng)力條件。
94、冷氣流分量是影響渦流管性能的另一個(gè)重要因素.
95、與常用的電流源為場(chǎng)源的有限元法相比,不需要用電流進(jìn)行迭代,從而減少非線性渦流場(chǎng)計(jì)算的迭代次數(shù)。
96、用孔板或渦流傳送器對(duì)帶清洗液管道的流量進(jìn)行測(cè)量。
97、曙光執(zhí)政官是一種被燃燒狀的能量渦流所圍繞的人形單位,釋放出難以置信的能量,他們強(qiáng)大的心靈震蕩波可以攻擊空中和地面的敵人。
98、Aron播放了一些樣本片段,展示出卡米諾室外翻滾的巨浪,這不是液體模擬,而是繪制出來(lái)的可模仿水的渦流及波動(dòng)的表面。
99、等效時(shí)間常數(shù)可以從感應(yīng)電流自然衰減特性得到,電阻和電感則通過(guò)計(jì)算被動(dòng)反饋線圈中渦流損耗和磁場(chǎng)能量中求得。
100、隨著頻率的升高,即使在磁感應(yīng)強(qiáng)度較低時(shí),渦流損耗和剩余損耗的影響不容忽視,且兩者都隨溫度的升高而升高。
101、筆者在闡明渦流波痕產(chǎn)地地理背景的基礎(chǔ)上,指出大潮差沙灘的后濱是發(fā)育渦流波痕的理想環(huán)境。
102、在實(shí)心轉(zhuǎn)子異步電機(jī)中,存在著復(fù)雜的電磁現(xiàn)象,如渦流現(xiàn)象、飽和現(xiàn)象、集膚效應(yīng)等。
103、得出三維渦流場(chǎng)的場(chǎng)分布圖和渦流損耗隨導(dǎo)線偏移量的變化曲線。
104、結(jié)合動(dòng)量理論和渦流理論,推導(dǎo)了槳葉環(huán)量方程,用廣義尾流模型計(jì)算了旋翼下洗流場(chǎng)。
105、針對(duì)轉(zhuǎn)子渦流損耗的問(wèn)題,采用了一種加感抗器減小諧波渦流損耗從而降低溫度的有效方法。
106、主要介紹蒸汽發(fā)生器傳熱管通過(guò)渦流檢查發(fā)現(xiàn)缺陷后堵管準(zhǔn)則的確定方法,并以田灣核電站臥式蒸汽發(fā)生器為例說(shuō)明堵管準(zhǔn)則的計(jì)算流程。
107、本文利用熵法對(duì)渦流管、透膨脹機(jī)及節(jié)流閥三種裝置進(jìn)行了研究。
108、鐵心中的能耗分為兩部分:磁滯損耗和渦流損耗。
109、同時(shí)對(duì)防渦流隔板和防渦流檔板的尺寸進(jìn)行初步分析。
110、那里是東御國(guó)最東邊的島嶼,離渦流島很,希望不會(huì)出什么事吧!
111、II主動(dòng)式動(dòng)態(tài)溫控散熱低噪音渦流風(fēng)扇和溫度監(jiān)測(cè)電路,高交換效率銅質(zhì)散熱片及銅質(zhì)熱導(dǎo)管,有助于系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
112、而景區(qū)內(nèi)的親水谷景區(qū),地形狹陡,落差大,沿途急灘、瀑布、渦流、深潭接連不斷,可謂是廣東假日觀光新亮點(diǎn)。
113、蘇君夜覺(jué)得仿佛泅泳與深水渦流之中,有一股強(qiáng)大的吸力要把他的身體卷起,隨著碎石埋葬洞底。
114、且嘴巴小的時(shí)候,熱氣會(huì)在口腔中形成一個(gè)渦流,熱量不容易擴(kuò)散出來(lái)。
115、這座渦流島很奇怪,島上聚集著很多亡命之徒,形成了一股龐大的海盜勢(shì)力,經(jīng)常禍害東御國(guó)靠東邊那些島嶼的來(lái)往商船。
使民以時(shí)造句,用使民以時(shí)造
時(shí)間:2023-09-15 06:0:27圣躬造句,用圣躬造句
時(shí)間:2023-09-21 17:0:47包吃造句,用包吃造句
時(shí)間:2023-09-20 17:0:30湯盤(pán)造句,用湯盤(pán)造句
時(shí)間:2023-09-16 21:0:34