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新的一年高考在即,如何選擇適合孩子的院校和專業(yè)?選學校選專業(yè)又有哪些技巧?今天李老師整理了最新的上海海事大學信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)錄取分數(shù)線數(shù)據(jù),包含近三年上海海事大學信息管理與信息系統(tǒng)專業(yè)最低錄取分數(shù)和最低位次排名,和專業(yè)招生方向等數(shù)據(jù)。

1、在河北省份2019年的上海海事大學管理科學與工程類專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是583分,對應的最低錄取位次在25132名;
2、在江蘇省份2019年的上海海事大學管理科學與工程類專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是372分,對應的最低錄取位次在22330名;
3、在安徽省份2019年的上海海事大學管理科學與工程類專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是564分,對應的最低錄取位次在24942名;
4、在河南省份2019年的上海海事大學管理科學與工程類專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是570分,對應的最低錄取位次在34852名;
5、在湖北省份2019年的上海海事大學管理科學與工程類專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是574分,對應的最低錄取位次在18851名;
6、在廣東省份2019年的上海海事大學管理科學與工程類專業(yè)理科專業(yè)分數(shù)線是519分,對應的最低錄取位次在53108名;
| 專業(yè)序號 | 專業(yè)名稱 | 年份 | 錄取省份 | 科目 | 選科 | 最低錄取分 | 最低位次 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | (含管理科學、電子商務、供應鏈管理專業(yè))管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 河北 | 理科 | - | 583 | 25132 |
| 2 | (包含專業(yè):管理科學、電子商務、供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 山西 | 理科 | - | 526 | 23348 |
| 3 | (包含專業(yè):管理科學、電子商務、供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 內蒙古 | 理科 | - | 569 | 7400 |
| 4 | (含管理科學、供應鏈管理、電子商務專業(yè),語種:不限)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 上海 | 綜合 | 不限 | 496 | 16366 |
| 5 | 管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 江蘇 | 理科 | - | 372 | 22330 |
| 6 | (含管理科學、電子商務、供應鏈管理專業(yè))管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 浙江 | 綜合 | 不限 | 626 | 24186 |
| 7 | (含管理科學、電子商務、供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 安徽 | 理科 | - | 564 | 24942 |
| 8 | (含管理科學電子商務供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 福建 | 理科 | - | 540 | 17476 |
| 9 | (包含專業(yè):管理科學、電子商務、供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 河南 | 理科 | - | 570 | 34852 |
| 10 | (管理科學、電子商務、供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 574 | 18851 |
| 11 | (含管理科學、電子商務、供應鏈管理專業(yè))管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 廣東 | 理科 | - | 519 | 53108 |
| 12 | (包含專業(yè):管理科學、電子商務、供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 廣西 | 理科 | - | 555 | 19556 |
| 13 | (管理科學、電子商務、供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 貴州 | 理科 | - | 513 | 24459 |
| 14 | (管理科學、電子商務、供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 云南 | 理科 | - | 577 | 17348 |
| 15 | (管理科學、電子商務、供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 甘肅 | 理科 | - | 525 | 14622 |
| 16 | 管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 寧夏 | 理科 | - | 495 | 6477 |
| 17 | (管理科學電子商務供應鏈管理)管理科學與工程類專業(yè) | 2019 | 新疆 | 理科 | - | 527 | 6784 |
中國高等航海教育發(fā)軔于上海,1909年晚清郵傳部上海高等實業(yè)學堂(南洋公學)船政科開創(chuàng)了我國高等航海教育的先河。1912年成立吳淞商船學校,1933年更名為吳淞商船專科學校。1959年交通部在滬組建上海海運學院。2004年經(jīng)教育部批準更名為上海海事大學。為更好地服務上海國際航運中心建設和國家航運事業(yè)發(fā)展,根據(jù)上海市高校布局結構調整規(guī)劃,2008年上海海事大學主體搬遷臨港新城(現(xiàn)上海自貿區(qū)臨港新片區(qū))。2019年學校成功舉行110年校慶系列活動。上海海事大學是一所以航運、物流、海洋為特色,具有工學、管理學、經(jīng)濟學、法學、文學、理學和藝術學等學科門類的多科性大學。2008年,上海市人民政府與交通運輸部簽訂協(xié)議,共建上海海事大學。學校設有3個博士后科研流動站(交通運輸工程、電氣工程、管理科學與工程),4個一級學科博士點(交通運輸工程、管理科學工程、船舶與海洋工程、電氣工程),17個二級學科博士點,17個一級學科碩士學位授權點,63個二級學科碩士學位授權點,13個專業(yè)學位授權類別,49個本科專業(yè)。擁有16個省部級重點研究基地。現(xiàn)有1個國家重點(培育)學科,1個上海市高峰學科,2個上海市高原學科,9個部市級重點學科,工程和計算機2個學科進入ESI全球前1%,港航物流學科保持全球領先。5個國家級特色專業(yè),1個國家級綜合改革試點專業(yè),13個國家級一流本科專業(yè)建設點,6個教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃專業(yè),17個上海市本科教育高地。現(xiàn)有2個國家級實驗教學示范中心,2個國家級虛擬仿真實驗教學示范中心,5個國家級實踐教學示范中心,1個全國示范性工程專業(yè)學位研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地。設有水上訓練中心,擁有4.8萬噸散貨教學實習船“育明”輪。在2004年教育部本科教學工作水平評估和2006年教育部英語專業(yè)教學評估中獲得優(yōu)秀。近年來,科技服務能力不斷提升,獲一批國家級科研項目及部市級以上科技進步獎。實行校院二級管理體制,現(xiàn)設有商船學院、交通運輸學院、經(jīng)濟管理學院(設亞洲郵輪學院)、物流工程學院(設中荷機電工程學院)、法學院、信息工程學院、外國語學院、海洋科學與工程學院、文理學院(設馬克思主義學院)、徐悲鴻藝術學院、物流科學與工程研究院、上海高級國際航運學院等二級辦學部門。在27800余名學生中,有全日制本科生16000余人,各類在校研究生8000余人,留學生近900人。在1200名專任教師中,有教授190余名。學校致力于培養(yǎng)國家航運業(yè)所需要的各級各類專門人才,已向全國港航企事業(yè)單位及政府部門輸送了逾17萬畢業(yè)生,被譽為“高級航運人才的搖籃”。學校2013年成立中國(上海)自貿區(qū)供應鏈研究院和上海高級國際航運學院。中國(上海)自貿區(qū)供應鏈研究院將自貿區(qū)建設與供應鏈研究有機結合,以提升自貿區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈建設水平,促進自貿區(qū)貨物貿易向服務貿易的轉型發(fā)展,同時推動政府監(jiān)管職能的轉變。上
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